Caterpillar 35A цувралын түлшний форсунк
Инженерийн зураг төсөл ба ашиглалт
Эдгээр түлшний форсункууд нь хувилбараас хамааран HEUI (Гидравлик электрон нэгжийн форсунк) эсвэл MEUI (Механикаар ажилладаг электрон нэгжийн форсунк) архитектурын дагуу бүтээгдсэн бөгөөд өндөр даралтын дор электрон модуляцаар шахах хугацаа болон тоо хэмжээний хяналтыг санал болгодог.
Инженерийн гол онцлогууд:
Тарилгын даралт: 1600 бар (160 МПа) хүртэл
Шүршигч хошууны нүхний хэмжээ: Ерөнхийдөө 0.2–0.8 мм
Цоргоны тохиргоо: Дан нүхтэй, олон нүхтэй, нүхтэй хавтан (цилиндр толгойн загвараас хамаарна)
Соленоидын эсэргүүцэл: Бага эсэргүүцэлтэй (2–3 Ом) эсвэл өндөр эсэргүүцэлтэй (13–16 Ом) хувилбарууд
Материалын найрлага: Өндөр даралтын мөчлөг болон дулааны стрессийг тэсвэрлэхийн тулд өндөр нүүрстөрөгчийн ган болон карбидаар бүрсэн элэгдэлд тэсвэртэй гадаргуу
Түлшний хяналт: ECU-ээр тоноглогдсон түлшний зураглал бүхий импульсийн өргөн модуляцлагдсан соленоид удирдлага
Инженерийн зураг төсөл ба ашиглалт
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд үзүүлэх үүрэг ба функц
35A цувралын түлшний форсункууд нь дараахь зүйлийг хангадаг.
Хөдөлгүүрийн ачааллын өргөн нөхцөлд түлшний нарийвчлалтай хэмжилт
Шаталтын үр ашгийг сайжруулахын тулд сайжруулсан атомжуулалт
Оновчтой шүрших хэв маягийн тусламжтайгаар ялгаралтыг (NOx, PM) бууруулсан
Хатуу зүү хавхлага болон поршенийн угсралтын тусламжтайгаар форсункийн ашиглалтын хугацааг уртасгасан
Инжекторын эд ангийн дугаар ба нийцтэй байдал
| Инжекторын эд ангийн дугаар | Орлуулах код | Тохиромжтой хөдөлгүүрүүд | Тэмдэглэл |
| 7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Үйлдвэрийн шинэ OEM инжектор |
| 392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | ECM trim кодын шинэчлэлт шаардлагатай |
| 20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | 1-р түвшний хэрэглээнд зориулсан OEM эд анги |
| 20R1275 | 392-0214 | 3500 цуврал хөдөлгүүрүүд | CAT техникийн шаардлагын дагуу дахин үйлдвэрлэсэн |
| 20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Өндөр ачааллын гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал |
