Caterpillar 35A цуврал түлшний форсунк
Инженерийн зураг төсөл, ашиглалт
Эдгээр түлшний форсункууд нь хувилбараас хамааран HEUI (Гидравлик электрон нэгжийн инжектор) эсвэл MEUI (механикаар ажилладаг электрон нэгжийн инжектор) архитектурын дагуу бүтээгдсэн бөгөөд өндөр даралтын дор электроноор тохируулсан тарилгын цаг, тоо хэмжээг хянах боломжийг олгодог.
Инженерийн үндсэн шинж чанарууд:
Тарилгын даралт: 1600 бар (160 МПа) хүртэл
Шүршигч хушууны нүхний хэмжээ: Ихэвчлэн 0.2-0.8 мм
Цоргоны тохиргоо: Нэг нүхтэй, олон нүхтэй, нүхтэй хавтан (цилиндрийн толгойн загвараас хамаарч)
Соленоидын эсэргүүцэл: Бага эсэргүүцэлтэй (2-3 Ом) эсвэл өндөр эсэргүүцэлтэй (13-16 Ом) хувилбарууд
Материалын найрлага: Өндөр даралтын мөчлөг, дулааны стрессийг тэсвэрлэхийн тулд өндөр нүүрстөрөгчийн ган ба карбидаар бүрсэн элэгдлийн гадаргуу
Түлшний хяналт: Импульсийн өргөнтэй модуляцлагдсан цахилгаан соронзон удирдлага, ECU-тай түлшний зураглал
Инженерийн зураг төсөл, ашиглалт
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл дэх функциональ байдал ба үүрэг
35А цувралын түлшний форсунк нь дараахь зүйлийг хангана.
Хөдөлгүүрийн ачааллын өргөн нөхцөлд түлшний нарийвчлалыг хэмжих
Шаталтын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд атомжуулалтыг сайжруулсан
Оновчтой шүрших загвараар ялгаруулалтыг (NOx, PM) бууруулсан
Хатуу зүү хавхлага ба поршений угсралтаар форсункийн ашиглалтын хугацааг уртасгасан
Инжекторын хэсгийн дугаар ба нийцтэй байдал
| Инжекторын хэсгийн дугаар. | Солих код | Тохиромжтой хөдөлгүүрүүд | Тэмдэглэл |
| 7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Үйлдвэрээс гарсан шинэ OEM форсунк |
| 392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | ECM обудтай кодыг шинэчлэх шаардлагатай |
| 20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | Tier-1 програмуудад зориулсан OEM хэсэг |
| 20R1275 | 392-0214 | 3500 цуврал хөдөлгүүр | CAT стандартын дагуу дахин үйлдвэрлэсэн |
| 20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Өндөр ачаалалтай гүйцэтгэлийн тогтвортой байдал |
